本发明公开了一种采用新型车桥的汽车，包括与汽车前轮连接的前桥、与后轮连接的后桥，发动机，主动力输出轴，发动机与汽车底盘连接，发动机与主动力输出轴连接，还包括驱动电机，辅助动力输出轴，所述驱动电机与前桥或者后桥连接，所述发动机的主动力通过主动力输出轴输送到与前桥半轴连接的前桥差速器，或者与后桥半轴连接的后桥差速器，所述驱动电机的动力通过辅助动力输出轴输送到前桥差速器或者后桥差速器，前轮与前桥半轴连接，后轮与后桥半轴连接，所述前桥或者后桥采用车用主动式差速传动车桥。本发明能够获得较小的转弯半径，较好的驾乘性能，具有良好的路面适应能力、可通过性、灵活性，实现原地旋转、狭窄空间掉头。
